La filière aéronautique tunisienne entend changer d’échelle au cours des quatre prochaines années. À l’horizon 2030, le secteur vise la création de 10.000 emplois supplémentaires, le doublement de ses exportations et un taux d’intégration locale supérieur à 50%. Des objectifs ambitieux pour une industrie qui compte déjà plus de 85 entreprises et emploie directement plus de 20.000 personnes.
Ces perspectives ont été présentées par Hatem Soussi, directeur central à l’Agence de promotion de l’investissement extérieur (FIPA), lors d’une intervention diffusée mardi 3 novembre 2026 sur les ondes de la Radio nationale, dans l’émission « Yawm Saïd ».
Le responsable a notamment mis en avant les performances enregistrées par la filière. En 2025, les exportations aéronautiques tunisiennes ont atteint 1,74 milliard de dinars. Le secteur affiche par ailleurs une croissance annuelle moyenne de 20,4 % sur les quatre dernières années. Pour 2026, la progression annoncée est de 12%, tandis que les flux d’investissements étrangers auraient augmenté de 30% sur un an.
10.000 emplois et une intégration locale de plus de 50%
Le premier objectif concerne l’emploi. Avec plus de 20.000 postes directs actuellement recensés, la filière ambitionne d’en créer 10.000 supplémentaires d’ici 2030. Une progression qui porterait ses effectifs directs à plus de 30.000 personnes, sous réserve de la réalisation de cet objectif.
L’autre enjeu est celui de l’intégration locale. La FIPA vise un taux supérieur à 50%, ce qui suppose de renforcer la participation des entreprises tunisiennes aux différentes étapes de la chaîne de valeur aéronautique.
Au-delà de l’assemblage et des activités industrielles déjà implantées, cette orientation implique de développer davantage les capacités locales de production, de sous-traitance et de fourniture de composants et de services spécialisés.
Doubler les exportations en quatre ans
L’objectif commercial est tout aussi ambitieux. À partir des 1,74 milliard de dinars enregistrés en 2025, le doublement des exportations porterait leur valeur à environ 3,48 milliards de dinars à l’horizon 2030, si l’année 2025 constitue bien la base de référence retenue.
Cette ambition s’inscrit dans une dynamique de croissance déjà soutenue, mais elle suppose de maintenir l’attractivité du site tunisien auprès des investisseurs internationaux et d’accompagner l’extension des capacités industrielles.
La progression annoncée des investissements étrangers, de 30% sur un an, constitue un signal favorable. Elle ne suffit toutefois pas à mesurer, à elle seule, les capacités de production qui seront effectivement mises en place ni les retombées sur le tissu industriel local.
Avec plus de 85 entreprises et un poids déjà significatif dans les exportations industrielles, l’aéronautique représente un relais de croissance pour l’économie tunisienne. Le défi des prochaines années sera de transformer cette progression en un tissu industriel plus intégré localement, créateur d’emplois et capable de capter une part plus importante de la valeur ajoutée.
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